济南防撞护栏

公司成立于2011年05月30日,是山东聊城养护(施工)济南防撞护栏的供应商,拥有强大和经验丰富的济南防撞护栏团队,核心团队拥有多年行业经验,在高度竞争的防撞设施行业内是备受推崇的公司之一。通过打造优秀的市场运营团队,注入新鲜的创新实力,在济南防撞护栏的质量和服务上,赢得了顾客的高度信赖。公司坚持以客户、企业、员工共赢为宗旨,以“诚信、品质、敬业、进取”为企业精神,努力把公司建设成为具有强大竞争力的济南防撞护栏企业。

济南防撞护栏有哪些优势?

济南防撞护栏采用先进工艺,独特设计,色彩多样,硬度强,不需保养,感观舒适,款式新颖,简洁方便,拼装组合,价格合理,适用性广。

1.免焊接安装。济南防撞护栏在出厂前已经焊接成型,只需少量螺丝拼装固定,为您的工程省却大量时间。

2.强化硬度和安全性。我们采用设计独特的铝合金压制型材,比钢材拥有更出色的安全性。

3.表面防腐蚀处理。采用牢固和耐候的饱和聚酯喷涂材料,色彩多样化,。

4.免维护,环保和可回收。

5.款式和尺寸可根据客户需要定做。








济南防撞护栏的7个优点

1、济南防撞护栏以热镀锌钢的特性,表面再经过特殊处理,所以在空气污染的都市或者海盐腐蚀的海岸地区,均能安心使用,为您解决维修的后顾之忧。

2、美观性,流线型外观,柔和的色调,能协调周围的景观,能融合现代都市空间设计及自然环境,让您悠然其中。

3、实用性,表面经过特殊工艺处理,形成   的保护膜,光洁平滑,   生锈,清洁方便,不需保养。

4、以特种PVC型材作为主要构件的一种复合材料,有足够的强度和耐久性,而PVC是一种   、无害,节能和可回收的绿色环保材料, PVC护栏不会发黄,因为在生产制作中已经加入了大量的进口光、热稳定剂、紫外线吸收剂。

5、不会破,因为已按企业标准进行过硬重物撞击试验,抗风力强,立柱和水平横杆的安装,栅条稀疏的护栏   能抵抗风载荷,受热不会膨胀。

6、舒适性,眺望远处,欣赏美景,为您提供一个舒适、   的平台   性,采用高强度热镀材料,采用高频静电无缝焊接技术制作成管,并经过   设计,一体成型,   无焊点,整体强度极大提高。

7、济南防撞护栏整体线条流畅,简洁美观,富有现代气息,为建筑师的创意设计提供了新品种。济南防撞护栏与传统的金属护栏相比   轻巧,安装   简便,且常新常洁,使用他能大幅度提高建筑家居品味。








烤漆工艺在济南防撞护栏中的作用

济南防撞护栏在生活发挥着很重要的作用,济南防撞护栏在后期维护上也是非常重要的。济南防撞护栏后期如果因为天气原因腐蚀,会对桥梁的质量和外观带来很大的问题,所以后期维护 是非常重要的。而烤漆工艺用在护栏上,大大减少了后期人工维护的频率,较少了人力消耗,也保证了护栏的质量和外观的要求。

烤漆工艺一般多用在家具和板材方面,它是通过对这些需要烤漆的物体进行打磨,达到一定的粗糙程度,就可以喷上油漆,并在高温的烘焙下定型。

使用这种工艺的好处是该工艺制作的基材其耐热性和耐磨损性远远高于普通的基材,而且制作出来的基材不仅不黏手,不掉漆,不掉色,经过水冲洗后依旧光洁如新。

所以基于烤漆的优点,现在被广泛运用与济南防撞护栏、河道护栏等行业,它的效果也在生活中充分的体现出来了。








济南防撞护栏保证了我们的安全

生活中发生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和驾驶员无视交通规定有关系,其次很多交通事故都是因为没有足够的安全性能导致的,交通设施不完善,就像我们过河大桥如果没有济南防撞护栏的话我想很多驾驶员都不会开车在上面行驶,可见济南防撞护栏在我们生活中的作用是很大的。

如果是人为的因素,我们要规范自己的要求,严格要求自身的素质,现在国家对考这块要求越来越严格了,就是希望将驾驶者的驾驶水平得到很好的提高,除此 之外还要求驾驶员开车不能打电话吃东西,更别说是酒驾了,酒驾抓得越来越严格了。为了我们的人生安全,自身原因这方面我们要自己谨慎,注意。

济南防撞护栏可以在机动车、非机动车、行人发生交通意外时,起到组织因为意外越出桥面的危险,可见护栏咋桥梁道路上扮演的重要的角色。








济南防撞护栏的国家规范

1、人行道或安全带外侧的济南防撞护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足国家规范要求。 

2、济南防撞护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。 

3、济南防撞护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。 

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 

5、作用在济南防撞护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。








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