聊城市润达管材有限公司

1、桥梁栏杆的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。

该原则主要是从公路等级、桥梁栏杆外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些桥梁栏杆，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。

3、环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

⑥二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

环境管理措施

1. 施工现场离居民区较近时，应采取隔声措施，尽可能避开夜间施工，防止噪声防撞护栏。

2. 模板涂刷隔离剂应采取措施，防止污染钢筋和周围环境。

3. 凿毛清扫时，应采取降尘措施，防止扬尘。

职业健康安全管理措施

1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架，设工作平台，挂安全网。

2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。

3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。

4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度，吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。

5. 夜间施工必须有足够的照明设施。

桥梁栏杆在我们生活中的运用非常的广泛，像高速公路、城市道路、河道、阳台等等都需要。桥梁栏杆常用钢材所制，如:圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工 艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。桥梁栏杆的表面处理所用原料为防水性的材料。制成桥梁栏杆外形美观，且不易生锈，今天我公司主要为 大家讲解下护栏配件有哪些分类。

桥梁栏杆配件分类主要有以下系列：柱头系列、管塞系列、扶手上墙件系列、90度弯头/135度弯头系列、活动弯头系系列、管件连接件系列、扶手支架系列、内外 棒夹系列、正装，侧装底板系列、装饰盖系列、装饰配件系列、玻璃夹系列、玻璃爪件系列、玻璃与扶手直接件系列、封口片系列、钢索配件。

1 、对于快速干线桥梁栏杆喷涂来讲,一次涂装可以得到较厚的涂层，例如涂覆00～300μm的涂层，用一般普通的溶剂(性状：透明，无色的液体)涂料(Solvent coatings)，约需涂覆4～6次，而用粉末涂料则一次就可以达到该厚度。涂层的耐腐性能很好。

2、粉末涂料不含溶剂(性状：透明，无色的液体)，无三废公害，改善了劳动卫生条件。市政道路护栏是公路中间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供平安保障。

3、采用粉末静电（是一种处于静止状态的电荷）喷涂等新工艺，效率(efficiency)高，适用于桥梁栏杆自动流水线涂装，粉末利用率(availability)高，可回收使用。定制护栏可以保护设施的损坏。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。 另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。

4、除热固性的环氧(Oxygen)、聚酯、（Acrylic acid）外，尚有大量的热塑性耐脂可作为粉末涂料，如聚乙烯、聚、聚苯（化学式：C6H6） 乙烯、氟(fluorine)化聚醚、尼龙(PA)、聚碳(C)酸脂以及各类含氟树脂(分子式:C2H2F2·C2ClF3)(Resin)等。

露天的东西使用一段时间后都会生锈或者陈旧，功能也都会退化（retrograde），当然桥梁栏杆也是，但桥梁栏杆有一个特性就是使用时间比较久。

桥梁栏杆宽泛使用于市政工程，道路，工厂，开发区，园林广场等场所的平安防护及装饰美化；还可用于小区、庭院、别墅，其线条流畅、简洁美观、富有浓郁的现代气息，让小区生色，让庭院生辉，让别墅具有时代的高品位。其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，安装简单、维修方便、容易清洗、经济实用，免除维修，结构美观，与环境协调性好。是美化城市环境工程的产品！

桥梁栏杆技术 - 高温热浸镀锌：不锈钢反复在不同温度下在烘箱中加热，然后将钢浸没在锌浴，锌附着在钢表面的分子。碱式碳酸锌，锌的潮湿空气的表面形成致密的薄膜，所述桥梁栏杆是非常强的。防锈和耐腐蚀性，保证有20年不生锈。

桥梁栏杆高温固化：锌钢经过17道工序反复浸泡、清洗和干燥，根据客户的颜色要求，在其表面喷涂世界的阿克苏诺贝尔粉，然后在220℃下干燥，形成诺贝尔高温。再生固化层，色泽持久。明亮，无色15年。

桥梁栏杆碰撞技术-高温热浸镀锌：高质量钢在不同温度(800≤1000℃)的加热炉中反复加热，然后完全浸入锌池中，使锌分子浸入钢中形成极硬的锌钢，其硬度比普通钢高1≤3，大大提高了桥梁栏杆的抗碰撞性能。

桥梁栏杆的非焊接技术 - 将组合物：没有焊接强度高航天安装螺母;采用高强度钢板冲压锌安装连接器构件;表面高强度串锌铝合金连接器，门组件，安装地点，操作简单，无线胶订每个连接。